Türkiye hızlı tren teknolojisi ile 2009 yılında Ankara-Eskişehir Hattının hizmete girmesiyle tanışmıştır. Daha sonra bu sınırı 2011 yılında Ankara-Konya, 2013 yılında Eskişehir-Konya, Ankara-İstanbul ve Konya- 2014 İstanbul hatları.
Son olarak Ocak 2022’de Konya-Karaman Sınırı hizmete açıldı. Ankara ve Sivas ortasında demiryolu ile 12 saat olan yolculuk süresini 2 saate indirecek olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Sınırı da yarın hizmete girecek.
Üç ili doğrudan ilgilendiren Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Sınırı, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’ta 1.4 milyon vatandaşın konforlu ekonomik seyahat etmesini sağlayacak.
İLK KEZ YERLİ RAY KULLANILDI
Geçtiğimiz günlerde açıklamalarda bulunan Bakan Adil Karaismailoğlu, hızlı tren hattında ilk kez yerli raylı sistemin kullanıldığına dikkat çekerek, 138 adetli tünellerde ilk balastsız yol (beton yol) uygulamasının yapıldığını belirtti. kilometrelik beton yol.
